盾構(gòu)技術(shù)
深圳市隧道工程有限公司裝備有集機、電、液等各系統(tǒng)技術(shù)水平先進的高智能現(xiàn)代化的“深圳Ⅰ號”和“深圳Ⅱ號”兩臺盾構(gòu)機及配套設(shè)備，并擁有一支盾構(gòu)生產(chǎn)施工經(jīng)驗豐富、專業(yè)技術(shù)能力過硬、重任意識強的技術(shù)人員和技術(shù)工人的強干作業(yè)團隊，公司具備了國內(nèi)專業(yè)盾構(gòu)公司的盾構(gòu)施工、盾構(gòu)機維修、組裝、拆卸一體的專業(yè)技能，躋身于地鐵施工領(lǐng)域擁有一席之地。
憑借公司的專業(yè)實力成功的參與了深圳地鐵二期和三期的建設(shè)，并取得了一致好評，在深圳地鐵二期2號線2222標地鐵施工中克服了各種不良地質(zhì)條件，成功穿越了上軟下硬、球狀風化體、破碎斷裂帶、砂層等具有技術(shù)挑戰(zhàn)性的地層，通過現(xiàn)場施工并與浙江大學和沈陽重工聯(lián)合進行了技術(shù)攻關(guān)，總結(jié)出一套關(guān)于《復雜地質(zhì)條件下土壓平衡盾構(gòu)綜合施工技術(shù)》的技術(shù)成果，該工法榮獲了省級工法科研成果并與于2015年11月榮獲全國市政行業(yè)2014年度市政工程科學技術(shù)獎一等獎，期間公司還自行研究了盾構(gòu)機設(shè)備方面的《盾構(gòu)設(shè)備潤滑油注油系統(tǒng)》、《盾構(gòu)設(shè)備用潤滑油嘴》、《盾構(gòu)管片拼裝頭扳手》的技術(shù)，并取得了小型術(shù)專利和發(fā)明。
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盾構(gòu)施工
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盾構(gòu)施工隧道
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盾構(gòu)隧道
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貫通